Aeroporto di Pisa, nuovo look. Ecco come cambia il Galilei, al taglio del nastro c’è anche Bocelli. E intanto si superano i 5 milioni di passeggeri


Pisa, 12 ottobre 2026 – Festa grande a Pisa per l’inaugurazione del nuovo terminal “arrivi” dell’aeroporto Galileo Galilei, passaggio che completa la prima delle tre fasi del più ampio progetto di ampliamento e ristrutturazione dello scalo.

L’inaugurazione arriva in un anno di forte crescita per il Galilei, che a settembre ha registrato il miglior settembre della propria storia, con 664mila passeggeri (+10,6%), superando per la prima volta la soglia dei 5 milioni di passeggeri già nei primi nove mesi dell’anno (+6,6% sul 2025).

A sorpresa al taglio del nastro era presente anche il tenore Andrea Bocelli, che ha cantanto l’inno nazionale e la sua sempreverde “Con te partirò”.

Andrea Bocelli (foto di Enrico Mattia Del Punta)

Il nuovo edificio

Il nuovo edificio si sviluppa su una superficie di 7.100 metri quadrati interamente dedicata agli arrivi e ospita sul tetto un impianto fotovoltaico da 300 kW. A seguito dell’inaugurazione saranno avviate le attività di collaudo necessarie alla successiva entrata in esercizio del terminal.

Il nuovo terminal (foto di Enrico Mattia Del Punta)

Il nuovo terminal (foto di Enrico Mattia Del Punta)

Una volta completate, gli arrivi saranno trasferiti nel nuovo edificio, consentendo di avviare la riconversione dell’attuale terminal, progressivamente destinato alle sole partenze, e di separare così i flussi dei passeggeri in arrivo e in partenza.

La seconda fase: si separano arrivi e partenze

La seconda fase prevede la ristrutturazione dell’attuale terminal arrivi, circa 6.700 metri quadrati al piano terra, resa possibile dal trasferimento degli Arrivi nel nuovo edificio, e di ulteriori 1.580 metri quadrati al primo piano. Al termine dell’intervento, questi spazi saranno destinati alle operazioni di partenza. La terza e ultima fase riguarderà invece la ristrutturazione dell’attuale terminal Partenze, circa 3.680 metri quadrati al piano terra. Contestualmente, al primo piano verrà eliminato l’attuale settore dedicato al controllo passaporti, consentendo di ampliare la hall di imbarco Extra Schengen. Al termine dei lavori, le aree interessate dalle fasi 2 e 3 saranno unite in un unico spazio dedicato alle Partenze, completamente separato dal nuovo terminal Arrivi. Al termine dell’intervento, l’area d’imbarco passerà dagli attuali 3.150 metri quadrati a oltre 6.500, mentre la superficie complessiva del terminal raggiungerà circa 50.600 metri quadrati, il 28% in più rispetto alla configurazione precedente. La capacità sarà compresa tra 6 e 7 milioni di passeggeri l’anno.

Il progetto prevede inoltre nuovi spazi food & retail e interventi dedicati a digitalizzazione, comfort e sostenibilità. Complessivamente, il programma di ampliamento e ristrutturazione del Galilei prevede un investimento di 80 milioni di euro, interamente finanziato da Toscana Aeroporti, il più importante mai realizzato sullo scalo pisano. Il progetto proseguirà ora con le ulteriori fasi fino al completamento dei lavori entro il 2028.

I commenti

“Credo che per il turismo, ma anche per la comunità business, sia importante avere un hub aeroportuale come Pisa, che sarà sempre più interconnesso sia col sistema ferroviario che con quello stradale”, dice il viceministro a infrastrutture e trasporti, Edoardo Rixi.

“Questa vivacità, anche sugli investimenti, dimostra – ha aggiunto Rixi – che questa società è sana e che è in corso il rilancio per riqualificare e avere spazi adeguati per una mole di passeggeri ancora maggiore, che garantisca un livello che devono avere tutti gli aeroporti italiani. Stiamo approvando in maniera definitiva il nuovo Piano Nazionale Aeroporti, che speriamo finalmente deliberato nei prossimi mesi e possa andare alle Camere per essere approvato: significa creare sempre di più un ecosistema aereo che consentirà al nostro Paese di essere leader per tutto il traffico dall’Europa verso le altre aree del mondo, in particolare verso il sud del mondo, che è un mercato particolarmente in espansione, sia il Sud-Est asiatico che quello africano e sudamericano», mercato «da cui noi potremmo trarre moltissimi vantaggi”. Secondo il viceministro “oggi coroniamo un progetto che ha avuto successo, mettendo insieme visioni di carattere nazionale, quindi pubblico, a una società privata che comunque ha fatto investimenti importanti in questo ambito”. Infine, sui collegamenti tra Pisa e i principali hub internazionali, ha concluso: “Pisa ha sicuramente una grande vivacità; d’altra parte il territorio toscano in questo momento è particolarmente vivace e ricordo che, ad esempio, tutto il settore della nautica e della Blue Economy ha, anche nell’area toscana come in quella della Liguria — in particolare la provincia di Spezia —, uno dei suoi hub a livello mondiale. Chiaramente queste comunità hanno bisogno poi di collegamenti forti anche a livello internazionale, e l’aeroporto di Pisa è baricentrico rispetto a quest’area. Quindi non è solo un aeroporto che veicola nuovi turisti ma anche una comunità business, soprattutto su temi legati alla Blue Economy e anche alla piccola e media impresa toscana — in particolare il settore della moda — che trova da Firenze a tutta la Toscana un elemento assolutamente importante. Quindi lo riteniamo strategico a livello nazionale”.

“A Firenze ci sarà un city airport, a Pisa la prospettiva dei voli internazionali e dei collegamenti con gli altri continenti dalla Toscana. Se Pisa e Firenze come aeroporti non vanno insieme quello che è il traffico aereo della Toscana centrale va a Bologna, non viene a Pisa. Oggi con l’autostrada in quelle condizioni, l’Alta velocità, sicuramente si va fuori. Ma in realtà la Toscana sarà insieme, Pisa, Firenze e io spero anche l’Isola d’Elba”. Queste le parole del presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, presente all’inaugurazione insieme all’assessore alle Infrastrutture Filippo Boni. “Oggi è una giornata storica, un momento cruciale per la strategia aeroportuale toscano, ma anche nazionale – ha spiegato Boni – Inauguriamo una nuova struttura che fa parte in realtà qui a Pisa di un grande progetto di ampliamento dell’aerostazione che va avanti da qualche anno e che abbiamo la fortuna di poter oggi inaugurare, e quindi siamo felici possa procedere al meglio il cronoprogramma dei lavori. Naturalmente questo riguarda un progetto strategico che abbraccia anche tutta la Toscana, direi anche Firenze”.

“Con l’inaugurazione del nuovo terminal Arrivi compiamo il primo passo di un progetto che cambierà progressivamente il volto del Galilei”, dice Roberto Naldi, amministratore delegato di Toscana Aeroporti. “Parliamo del più grande investimento mai realizzato sull’aeroporto di Pisa, interamente finanziato da Toscana Aeroporti cui si aggiungono gli oltre 130 milioni di euro di contributi in marketing support erogati negli ultimi 10 anni per sostenere il traffico dello scalo”.

“Quello che inauguriamo oggi è un investimento strategico per Pisa e per l’intero sistema aeroportuale toscano”, gli fa eco Marco Carrai, presidente di Toscana Aeroporti. “Un sistema che nei primi nove mesi del 2026 ha superato per la prima volta gli 8 milioni di passeggeri e che continua a crescere grazie alla forza dei suoi due aeroporti. Questo nuovo terminal conferma concretamente il nostro impegno sul Galilei e sul suo sviluppo futuro”.

Presenti all’inaugurazione anche il sindaco di Pisa Michele Conti, il direttore generale di Enac Fabio Nicolai, il comandante della 46ª Brigata Aerea, il colonnello Fabio De Michele, il Ceo di Corporación América, Martin Eurnekian.


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